本年10月，领克末端销量达21868辆，环比增长16.66%，同比增长55.78%，不仅收场皆集七个月双增长，也创下历史单月销量的最高记载。

靠近领克第一次喜提月销20000+的成绩，祥瑞汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总司理林杰在领克“冠军之夜”行为上难掩欢欣，“这天然不是咱们最终的打算，但咱们等这一天依然很深远。”

一面在海外赛场上勇创佳绩，一面在国内市集不竭打造“驾控体验营”这一营销神态，领克对汽车畅通的热忱与执着无用置疑。这不仅是对领克品牌畅通基因的最佳呈现，更突理解领克对年青挥霍者情谊诉求的精确主理。

 

01

WTCR再夺冠

领克以赛事反哺民用

近日，2020 WTCR房车天下杯于西班牙阿拉贡赛谈负责收官，领克车队一举摘得年度车队总冠军、年度车手总冠军。这是领克车队继2019赛季之后再度站上天下顶级房车赛事之巅，不仅刷新了中国汽车畅通的历史，也让天下再次见证了“中国速率”。

行动首个站上天下顶级房车赛场冠军席位的中国品牌，领克不仅在汽车赛事中成绩了荣誉，更通过粗暴的赛场角逐充分锻真金不怕火了自家居品的性能。

很多东谈主以为，赛车同家用车有一丈差九尺，但研究到WTCR的赛制，其参赛车辆必须基于量产车进行改装，能源、底盘、车身等基础架构都不行以发生更变。因此多情理服气，WTCR赛事透澈不错为参赛厂家的量产车本领起到可不雅的“反哺”作用。

不仅如斯，领克还在特殊版型上不竭发力，推出“冠军版”车型，以全新的配色及丰富的科技成立更好地称心互联网时间用户的出行需求。

 

02

03驾控营不竭升级

吸纳更多汽车畅通爱好者

在2019年原有赛制的基础上，本年的领克03驾控体验营开启了“双线出谈”的新模式。

在保遗留统挑战赛科见识同期，新赛制增设“E Sports WTCR领克杯”线上电竞赛事遴选，打造FIA授权的WTCR电竞赛事中国赛区，让更多东谈主群参与线上比赛的同期，遴选出精英选手代表中国开拓“E Sports WTCR”天下顶级赛场。

同期，大区赛事用车的提供也愈加丰富，放射领克03+及稳健汽联安全尺度的领克03+改装赛车，针对不同科目、不同赛谈，匹配不同比赛车辆。挑战者得以从多个维度，体验领克03性能家眷阵列的居品实力。

 

03

汽车产业发展非一蹴而就

文化教悔是重中之重

中国汽车市集是寰球体量最大的汽车市集，汽车工业发展水平也已与天下接轨。硬件之上，与汽车工业水准及挥霍需求相匹配的汽车文化氛围是尤为必要的。

回溯天下汽车发展史，汽车畅通是促进汽车产业、本领发展的蹙迫推能源。频年来，国度关系部门出台了诸多饱读吹汽车畅通文化挥霍的战略与秩序，包括汽车竞技和改装车比赛，这些都故意于中国汽车畅通生态向更高水准感奋发展。

领克03 TCR赛车将连续开拓2021年WTCR房车天下杯比赛，让中国性能车的实力辞天下舞台不竭发光；在宁波海外赛谈打造的领克汽车畅通体验中心也将于2021年负责启用，它将成为领克性能车俱乐部的线下大本营；同期，领克汽车畅通车手养成研究将向公众通达，让更多喜爱汽车畅通的东谈主参与到赛事中，最终收场“三年百万东谈主上赛谈“的阶段性打算。

2020年，领克在WTCR再度夺冠，新一季的“驾控体验营”也获胜收官。容身于新的起始，领克的目光天然也愈加永恒，在握住完善自己居品实力的同期，领克还将以赛车畅通文化为切进口，不竭为中国挥霍者带来鼎新的居品、营销体验，并为中国培养更多喜爱赛车畅通的东谈主才，鼓吹中国汽车产业、文化迈向寰球价值链中高端。

 

车市不雅点：

领克一手打造一流的性能居品，擢升用户体验，一手不竭构建汽车畅通生态，教悔汽车畅通文化。行动以用户为中心的汽车品牌，领克的打算并未局限于赢下几场汽车赛事，而是要让性能进阶恶果不竭为用户“分享”，这亦然领克开拓四年以来握住诱惑新用户的诀要地方。服气在月入20000+之后，以前还将有更多可能性恭候着领克发掘。