基于TNGA架构GA-F平台的全新一代普拉多，不错说是一汽丰田在2024年最郁闷的一款新车，该车一经完成工信部呈报，将于2月29日预售并开启小定(中低配车型)，4月25日北京车展高配首发并开启大定，7月16日负责上市。

关于这么一台明星车型，用户最眷注的当然是其价钱信息，固然当今官方并未浮现国产版的任何价钱信息，但咱们大概不错从好意思规版窥得一二。

据悉，好意思版丰田普拉多将提供三款车型可选，包含主打守旧主题的1958版、方灯的模范版、以及一款Final突出书，售价区间为57,445-76,445好意思元，折算成东谈主民币的话，约41.3万元起。至于将来的国产普拉多，个东谈主揣测其起售价瞻望在50万元傍边。

流程一年多的发酵，关于全新一代普拉多咱们应该皆一经比拟闇练，丰田TNGA架构下GA-F越野平台让这台经典车型领有尽头隧谈的硬派越野血缘，包括非承载式车身筹备、双叉臂前悬、举座桥后悬，以及前纵置四驱的能源架构，皆让该车与品牌旗下的RAV4、汉兰达等车型(GA-K平台)有骨子不同。

另外不同于搭载V6自吸发动机的老款普拉多，换代后的版块将搭载一台2.4T L4涡轮增压发动机，与之匹配的是带P2布局单电机的8AT变速器，参考疏通能源系统的雷克萨斯GX，其空洞功率243kW，整车空洞工况油耗在10.36L/100km(WLTP测试工况)。

至于四驱系统部分，整车入口的雷克萨斯GX取舍的所以托森式机械限滑中央差速器为基础的全时四驱系统，部分车型有后桥差速锁和低速蠕行时势。而凭证之前一汽丰田公布的信息，除了访佛的全时四驱版块，该车还会提供以中央分动箱为基础的分时四驱版块可选。