“30万、家用大七座SUV、结伙”，在这么的购车条目下寰宇起首会念念到哪一款车型？服气寰宇皆有我方的谜底，但我念念途昂和汉兰达这两款车型，一定会在你的购车预选名单中出现！

【左途昂，右汉兰达】

着手，详情是在近几年称霸30万级结伙中大型SUV燃油商场，详尽实力和口碑皆极为优秀的上汽大家途昂，是许多对空间和豪华质感有追求的用户所垂青的；其次也少不了在国内上市近15年，口碑塌实的丰田汉兰达，也勾引了一部分谨防性价比的东说念主群温情。关于两款车型谁的家用发达更好，一直以来亦然寰宇的热点商量话题，今天咱们对两台车进行了最直不雅的对比测试，例必要分个高下！

空间对比：不单够用，还要预留

寰宇为什么会遴荐大7座SUV？天然是但愿不落下每一位家庭成员，并让他们皆有宽阔舒畅的乘坐体验。而大家途昂和丰田汉兰达皆是这个规模的杰出人物，空间发达会成为寰宇选购最径直的判断依据。

视频半途昂和汉兰达区别要送一个6东说念主乐队+乐器赶赴献艺处所，难点在于6东说念主皆为成年东说念主，对乘坐空间有较高要求，其次乐器并不法例，而且相对娇贵，太过拥堵有损坏的风险。

【途昂后备厢空间】

【途昂第二排空间】

着手出场的是途昂，将乐队的乐器如电子琴、吉他、遵守器的箱子、贝斯等一次放入后备厢，行李厢也被装的满满当当，但好在乐器皆能装下，装载的流程也比较浮浅。随后乐队成员次第上车，可以看出前后排乐队成员皆有止境可以的腿部和头部空间。可见在这种相对极点的空间执行下，途昂依旧有止境亮眼的发达，也难怪它会成为这个级别的销量霸主。

【汉兰达后备厢空间】

【汉兰达第二排空间】

随后出场的是汉兰达，由于在7座情况下后备厢的尺寸并不大，是以有两个大件乐器没能装上车。在乘坐空间方面，为了给第三排乘客腾出更多的腿部空间，第二排需要尽可能地上前迁徙，这也导致了第二排和第三排乘坐空间皆显得比较拥堵。

从并吞场景下的两车各自的发达来看，途昂如委果空间方面的率先比较多，其原因也主若是途昂领有更大的尺寸和更好的空间哄骗率。车身尺寸方面，途昂的长宽高区别为5052*1989*1773mm，轴距为2980mm；汉兰达的长宽高区别为4965*1930*1750mm，轴距为2850mm。

可以看出，途昂要比汉兰达整整大上了一圈，何况亦然更高档别的中大型SUV。除了尺寸更大，途昂也有更大的轴长比，为出色的空间发达打下了基础。

【途昂第三排空间】

【汉兰达第三排空间】

除了空间的发达除外，在一些东说念主性化策画方面，通过此次对比也可以看出一些相反。两台车皆是2-3-2的七座布局，收支第三排皆需要放倒第二排，但是途昂收支第三排会愈加便利，且第三排的宽度和纵向空间皆更好；反之汉兰达收支便利性更差，第三排的座椅宽度和上下皆一般，更“小板凳”，且安全卡扣的位置还会影响乘坐舒畅地。

天然了也会有一又友质疑，谁没事天天拉个6东说念主乐队呢？但如果莫得这么的极限对比，怎么能让耗尽者直不雅的感受到空间差距呢？因为关于许多首次购入7座SUV的家庭，大部分皆会以为能坐下就行，而忽略了小一又友成长的速率和每次远行一次比一次多的行李，而空间更宽阔且细节策画更优秀的途昂无疑会成为当今和异日更好的出行伙伴。

品性对比：皆30万了，别只顾着空间

当一个家庭的购车预算皆到30万了，除了空间，详情对豪华舒畅的用车体验也十分意思。那么途昂和汉兰达的发达又怎么呢？两款车型皆是寰宇的老一又友了，内饰的策画就不赘述了，用料作念工皆很优秀，质感上乘，更多的相反仍是体当今了智能化用车体验以及舒畅和安全成就等方面。

在智能化成就里，两款车型皆具备车联网功能，屏幕尺寸也很接近，系统皆比较携带，但是途昂可支抓CarPlay、CarLife和HiCar三种车机互联的功能，而汉兰达并不支抓车机互联，关于许多习尚了手机互联功能的一又友来说，汉兰达的实用性就要大打扣头了。

在舒畅地成就方面，途昂全车配备多层隔音玻璃，不管是在车内休息仍是行驶的流程中，皆可以很好的拒绝外界的杂音，带来愈加舒畅的乘坐环境。此外，比拟起汉兰达，途昂还多出了全车无钥匙参加、手机无线充电、副驾腰部撑抓、30色氛围灯等成就，对乘坐舒畅地和用车体验皆有较大擢升。

安全方面关于一辆家用车来说也至关垂危，两台车的发达皆可以算是行业标杆级别，不管是气囊的数目仍是主动安全成就皆很丰富。不外比拟之下，途昂的发达会愈加优秀一些，比如还多出了如自动停车、坡说念缓降、疲倦驾驶领导、开门预警等，皆是平时开车的流程中很常用的功能。

天然也有的网友会说，参与对比的车型途昂要比汉兰达贵，但其实这是携带价钱的对比，骨子的裸车价钱并非如斯。在现时，上汽大家针对旗下多款车型皆推出了重磅的优惠四肢，途昂也不例外，优惠事后途昂的裸车价钱还要低廉不少。而从以上的对比来看，不管是尺寸带来的更大空间，仍是整车的品性来看，途昂皆要比汉兰达向上一个级别，更垂危的价钱致使更低一些，质价比上风彰着。

值得一提的是，近日上汽大家途昂还推出了出众款，在莫得任何成就减少的情况下，携带价低至24.9万元，价钱致使比我方低一个级别的大盛大7座中型SUV还要低，可以说是降维打击了。关于全体购车预算在30万元内的用户们来说，途昂2024出众款即是一个止境可以的遴荐。另外，新款车型还带来了优惠计谋，2.0T车型可享2,000元现款抵用券或3年无忧爱护套餐，以及至高5年0利率和车主推新优惠等福利，感兴味的一又友可以去望望。

能源对比：更强能源，带来更多信心

关于这个级别的SUV来说，能源的发达也很垂危，毕竟尺寸和车身皆很重，更强的能源储备无疑会增多驾驶信心。咱们也针对能源对比带来了止境经典的测试措施，那即是“抽桌布”。

法例也很浅易，两台车尾部和桌布之间有一根通常长度的绳索，他们需要在这个距离内，将车速尽可能擢升，车速如果填塞快，就近似咱们我方抽桌布，那么桌面上的东西就不会倒下，但如果过慢，扯下桌布时则会带倒桌上的物品。

【左汉兰达，右途昂】

着手途昂搭载的是大家止境经典的2.0T高功率发动机+7速双聚散变速器的组合，发动机最大输出功率220马力，最大扭矩350牛·米，并配备有带多片聚散器的当令四驱系统；而汉兰达则秉承的是2.5L自吸发动机+电机+E-CVT变速器的轻混能源，系统的详尽功率达到了246马力，秉承的是双电机四驱的动手形势。

【途昂抽走桌布后】

认简直对决半途昂获取了顺利，通常距离内领有更大的尾速，抽出桌布后，桌上的羽觞等物品仅仅微细的悠扬，而汉兰达则带倒了羽觞等物品。

【汉兰达抽走桌布后】

粗略寰宇也有些麻烦，毕竟从数据参数上来看，汉兰达有着十足的上风，似乎要扳回一局，但遏抑却有些出乎料念念。主要原因仍是能源调校的问题，途昂搭载的2.0T高功率发动机有着更强的爆发力，讨好7速双聚散变速器可以终了更快的加快。而丰田汉兰达的这套2.5L轻混调教更保守，且受限于E-CVT变速器的特质，加快能力天然也就稍逊一些了。

从以上的对比不出丑出，上汽大家途昂在家庭用户最温情的十足空间、能源以及高品性等方面的发达皆要愈加优秀。天然途昂的携带价钱要高于汉兰达，但现时途昂有着较高的末端优惠，在同等价钱的情况下，途昂的成就相较于汉兰达而言愈加丰富，详尽来看，关于念念要购置一辆30万支配的大7座家用SUV，途昂无疑是当下更好的遴荐。