本文转自：江淮晨报

新款新能源车成为学校实训车

合肥通过校企配合“订单式”培养东说念主才，助推“首位产业”发展

安徽万通高等技工学校学生在拆卸新能源汽车电板。

凭证企业需求，“动态”调整课程内容；开展工学一体化课程，车企给学校解救新款车……为建好手段东说念主才军队，现时在合肥不少技工院校开展“订单式”东说念主才培养，围绕全市重心产业、企业用工需求，探索建立以校企配合为中枢的工学一体化东说念主才拔擢样式，推动汽车“首位产业”的手段东说念主才树立。连日来，记者在多所技工院校进行了拜访。

课程紧跟行业“风向标”

如今，在合肥不少技工院校里开设了订单班、冠名班等多种配合体式的校企配合班，这些校企配合班不错通过企业提前介入学生培养经过，更好地促进学生与企业职工的变装调理，“订单式”培养出更合乎行业发展和企业需求的东说念主才。

在安徽万通高等技工学校的汽车新技巧研修中心，记者看到在一个个实训中心里，拉近了学校与产业之间的距离，能让学生快速跟上行业发展变革的最新脚步。在比亚迪纯电实训中心，一辆纯电轿车的引擎盖被大开，前轮正在飞速旋转，坐在驾驶位的同学正手抓汽车故障会诊仪排查汽车电控系统中的故障。

合肥南亚理工技工学校汽车专科认真东说念主刘杰告诉记者，该校新能源汽车专科学生在实训室会开展每周3到4次的表面实施一体化课程，“这两天，学生们正开展‘三电’（电机、电板、电控）系统、空调专项系统的实施课，学生们需要行使仪器检测电机、电板性能，使用平衡仪等用具更换能源电板等。”

车企给学校解救教学用车

实训课程的开展，离不开实训教学用车。安徽万通高等技工学校的每一个实训中心，齐摆放着2到3辆实训教学用车，囊括了比亚迪、特斯拉等品牌，这些实训教学用车除了由学校采购外，也有一些是在校企配合样式下，由车企解救。

在比亚迪混动实训中心，一辆白色轿车由企业解救，关系认真东说念主先容：“4月10日，合肥比亚迪给学校送来了3辆新能源教学用车，其中一辆车就算作实训教学用车，供学生进行实施操作和手段考研，学生能学到新能源汽车的使命旨趣、吝啬选藏以及故障会诊等方面的专科学问。”

“企业给学校送来实训车，是校企配合谋划的一部分。”安徽万通高等技工学校首席做事联结师、校长助理王科先容，这些车辆接受了车企先进的新能源技巧，为学生提供了一个确切、先进的实训环境。

学生提前被企业“预定”

校企配合班的最大特点就是各个技工院校开设的工学瓜代实施课。学生在学校经过一段时候的表面课学习后，赶赴企业坐褥服务第一线进入专科手段实习。

“咱们与比亚迪、国轩电板、江淮汽车、长安汽车等多家企业进行深度的校企共建，共同打造高教会、高手段东说念主才培养高地。”合肥南亚理工技工学校常务校长杜婷婷告诉记者，该校新能源汽车制造与装置专科面前有245名学生在各大车企进入工学瓜代实施课。

杜婷婷告诉记者，面前学校机电一体化技巧、汽车维修及新能源汽车制造与装置专科2021级学生十分抢手，“各大车企对东说念主才的需求量颠倒大，上述三个专科98%的学生齐基本被企业‘预定’。”

合肥多家企业关系东说念主士暗意，以往学校教学环境与公司本色坐褥环境有区分，学生入职后会出现不顺应，“面前通过‘订单班’的培养样式，有用升迁了学生顺应才气，裁减了东说念主才流失率。”

为产业发展提供东说念主力支撑

汇注汽车类专科东说念主才，合肥抓续在“养东说念主”陡立足功夫，加大技工院校新能源汽车产业专科树立力度，当令新增产业发展亟需专科，同期也为企业发展新质坐褥力注入深广的东说念主才动能。

本年以来，合肥已屡次为新能源汽车企业举办专场招聘会，组织推动技工院校与种种企业开展校企配合。数据清楚，2023年全年，全市技工院校开班校企配合班416个，培养学生约1.97万东说念主。

“咱们全面落实全省新能源汽车产业集群树立激动大会精神，深远校企配合，精确对接新能源汽车产业东说念主才需求，提妙手才培养质地。”市东说念主社局关系认真东说念主暗意，订单班的建立，为产业发展提供更好的东说念主力和才略支撑，推动校企密切配合、产教深度交融。

合肥通客户端-合报全媒体记者 周洪