本文转自：安徽日报

■ 本报记者 李明杰

4月20日13时许，一辆电动汽车驶进舒城县客运东站国网充电站。车主方孙武出行前要给车子充满电。

停好车、插上充电桩、扫描充电桩上二维码等一系列操作后，方孙武的爱车运转了“补能”。“我的车是混动的，20分钟差未几就能充满，够从舒城到合肥跑个来往。”

方孙武是舒城县千东谈主桥镇住户，在合肥使命，旧年买了新车的他每周末齐要回家乡望望。他说，当今不管城区还是州里，基本上齐有充电次第，手机舆图上就能查到，很通俗。

记者在现场看到，该充电站共有公交充电桩29个、社会车充电桩4个，由该县国度电网认真珍重运营。据使命主谈主员先容，公交充电桩选拔双接口充电，1小时内就可将10.5米的长大型纯电动公交车充满电。社会车辆充电成果相通高效。

比年来，新动力汽车凭借绿色低碳、智能风光等上风，受到越来越多浮滥者接待。舒城县积极探讨、合理布局、加速诞生新动力汽车充电站，中意车主的充电需求。

“目下，全县共建有77个电动汽车充电站、399个充电桩（公用）。”舒城县发改委关系认真东谈主先容，舒城县正在积极鼓吹灵巧泊车场技俩诞生，在全县边界内全球泊车场进行新动力汽车充电桩基础次第设置普及等诞生，为群众绿色出行提供便利。

充电次第建好更需惩办好、珍重好。“开采电源、充电连参谋温度无相配，充电桩带领灯景况走漏雅致，不错普通充电……”近日，国网舒城县供电公司共产党员作事队对全县充电站内的充电桩进行侦察检查，确保充电开采普通运行。

“咱们主要对充电桩接地齐全性、运行情况、机体、充电枪及专用供电开采进行全面‘体检’，实时扬弃充电桩开采运行隐患，保险充电桩的普通使用。”国网舒城县供电公司客户司理李立说，“五一”假期前夜，公司提前安排部署，组织东谈主员对辖区的充电桩进行全面检查，确保普遍新动力汽车用户省快慰逸出行。

群众感言

舒城县住户曾方黎：新动力汽车中意了大家的绿色出行需求，最初从一二线城市火了起来，如今正在逐渐下千里，为县乡地区的大众带去便利。与此同期，车主对充电桩站的需求握住增多。但愿在东谈主流量大、车流量多的区域增设充电桩，更好中意更多新动力车主的需求。

舒城县住户方旭：当今，不少新动力车主还是主要靠全球充电桩给爱车充电，但存在一个相比费事的事，等于充电App太多。此外，每次下载后齐要阅历再行注册、充值等体式，较为未便。关系部门能否将所有全球充电桩信息集成到一个App中（如支付宝、微信等）粗略将充电App振荡为更苟简、易操作的小体式，让充电操作愈加通俗。