国内新能源汽车阛阓竞争强烈，无数的新车可以说是春回大地，但不知你有莫得发现，大多数品牌基本上都看中了中型和中大型车阛阓，在二三十万的价钱区间里打的有来有回，但D级豪华轿车和SUV反而很少。

而远航汽车恰是看中了这极少，打造出了远航Y6、Y7两台大型轿车和远航H8、H9两台大型SUV。今天，笔者来到了北京金港海外赛车场，在赛说念上试驾一下远航旗下车型，望望它到底有什么实力。

率先第一个动态的体感即是“快”，在坐上这么一台大型轿车之前，我很难思象它的能源水准是如斯之高。远航Y6分为三种能源确立，其中单电机后驱版车型最大马力340匹、最大扭矩400牛·米、零百加速5.9秒，而双电机四驱版块车型最大马力680匹/707匹（四驱远航版）、最大扭矩745牛·米/850牛·米（四驱远航版）、零百加速3.2秒。一台D级大型轿车有着3秒出面的零百加速，这是一个很恐怖的成绩，足以颠覆你对这类车型的融会。

其简直好多东说念主眼里，在赛说念上驾驶这么一台轴距突出3米的大型轿车是很艰辛的，不外远航Y6搭载的是前双叉臂、后多连杆式独处吊挂，高配车型领有空气悬架，况兼全系标配了CDC智能减振系统，这会让它的吊挂上下、软硬齐可退换，是以天然它莫得后轮转向，但在开启了通顺形式后，在赛说念中的领悟性和侧向支握也曾很足的。不外它的刹车脚感过软，这在公路上是一个上风，能让你更情状的驾驶，但在赛说念中如实会显得信心不及。

好意思中不及的是，电动汽车的电板随动性问题依旧存在在这台车上，在大角度快速过弯的时代，也曾有“车身先过弯、电板再跟上”的体感，不外鉴于这是当今行业广漠存在的问题，况兼也很少有东说念主思把这台大型轿车在公路上开得飞起，也就不算是什么大问题了。

同期，在坑洼路段，这台车的底盘也弘扬出了D级轿车应有的高档感和正经感，情状形式下滤震干脆，涓滴不会切肉脸皮，有着访佛德系车的清静感，这也成绩于它全系标配的铝合金底盘，底盘堆料在驾驶层面的跳动如实能有所体现。

天然，加速快不代表它的续航低，远航Y6的续航里程有620km、660km和720km可选，就算是最低的620km，也能让你荒诞通勤，而四驱远航版车型还搭载了150kWh的电板，CLTC纯电续航里程达到了1020km，十分优秀。与此同期远航汽车使用的也曾800V平台，从30%快充到80%电量仅需15分钟。

举座来说，无论是在赛说念中优雅地闪转腾挪也曾慢速驾驶时的优秀底盘质感，远航车型的动态弘扬于我而言是超出预期的，不遗余力的堆料和优秀的底盘调校功底让它的性价比完全，那么在泛泛使用中，你们细目也很和顺它的外不雅和内饰质感，底下咱们就来一齐看一看。

外不雅方面，远航Y6采纳了更具流线型的策画，统共这个词车头更合适大众关于D级豪华轿车的广漠融会，阻塞式的格栅搭配大尺寸的LED灯组，有着可以的辨识度，况兼灯组并莫得使用有棱有角的造型，而是偏向于清脆格调，统共这个词视觉感受愈加温顺尔雅。

来到车身侧面，给你最直不雅的感受即是“大”，无论是视觉上也曾尺寸参数上，长宽高差别为5270/2000/1500mm，轴距为3130mm，以至还要比世俗的D级车略大极少。不外稍显溜背的策画也曾相比剖释，在豪华和优雅之间找到了一个均衡点。

而在确立方面，智能感应电开门、掩蔽式门把手、后排阴私玻璃这些都是加分项，而让我最欢喜的则是这台车的轮毂，多辐条亮色策画十分亮眼，能给东说念主很强的大气感，况兼在顶配和次顶配车型上还标配了悬浮式轮心盖，在职何时代轮毂中心的LOGO都是正向的，属劳斯莱斯同款。

而车尾部则搭载了时卑鄙行的剖释式尾灯，增添了一些年青和前锋感。同期穹顶式全玻璃镀银膜车顶一直从车顶延长至车尾，在同级别轿车中是十分荒僻的，况兼可以增强里面乘客的空间通透感。

参加到车内，率先映入眼帘的即是以巨型中控屏为视觉中心的极简策画格调，17.38英寸的竖置中控屏里面搭载了AliOS车载智能系统和斑马智能语音系统，还内置了高通骁龙8155芯片，UI策画合理、滑动剖释，车内还领有70英寸的AR-HUD昂首知道系统，能带来可以的智能体验。

既然主打豪华，内饰的作念工用料自无谓多说，你能往复到的场所均为软质材料或皮革包裹，同期无数环保材料的欺诈也大幅裁减了车内的滋味。远航Y6全系标配了Nappa真皮头层座椅，还搭载了麂皮绒材质的顶棚，各处双拼色的策画也能让它的质感更进一竿。

还有一个小细节，在咱们试驾的车型上，远航Y6还搭载了迥殊雄厚的地垫，脚感迥殊软糯，一上车就能让你惊喜，获取顶级豪华的奢享体验。

确立方面，新车搭载了东说念主脸识别无感参加系统、NFC钥匙等，并领有千里浸式光感音乐舱、27扬声器（带独建功放）、Wanos全景声息效、主副驾音乐头枕和太空扬声器，就算最初学的车型也搭载了19扬声器音响，可以说是把视觉、听觉、触觉确实立险些拉到了天花板级别。

除此除外，远航Y6二排座椅还能杀青145度的超等大躺，座椅的填充物情状柔滑、触感精细，再加上全车双层夹胶玻璃加握，举座的情状性不输百万级别的豪华行政轿车。

临了：

“远航汽车是更高档别的，亦然更高端的，当今咱们把统共的高端确立、供应商都与远航嫁接，服气会给浪掷者带来更高端的享受，也带来更合理的价钱。”这是大运集团董事长久勤山在2024北京海外车展上说的话。而在此次赛说念试驾中，我如实也在实车上发现了这些来自博世、华为等高端供应商的产物，同期整车的豪华过程、驾驶感受也较为优秀，那么关于当今的远航汽车来说，产物莫得问题，急需处治的即是加速固电速率、飞速让浪掷者真实体验到这些车型，那么我服气远航汽车将来也能带给咱们可以的销量成绩。

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